Για ερωτήσεις σχετικά με τα προϊόντα μας ή τον τιμοκατάλογο, αφήστε μας το email σας και θα επικοινωνήσουμε εντός 24 ωρών.
Προηγμένη δράση συνεχούς ώθησης τύπου βάδισης, γρήγορη ταχύτητα ώθησης, σταθερή και αξιόπιστη κίνηση κίνησης.
Υδραυλική τεχνολογία εξαιρετικά υψηλής πίεσης, με μικρό μέγεθος και μικρό βάρος, βολική για εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση στο πεδίο.
Χρησιμοποιώντας τη λειτουργία σύγχρονου ελέγχου μετατροπής συχνότητας, η ταχύτητα ρυθμίζεται με ακρίβεια και έχει τα χαρακτηριστικά της μετατόπισης και της δύναμης διπλού σύγχρονου ελέγχου κλειστού βρόχου.
Μέσω τέλειου υδραυλικού ελέγχου και διάταξης σημείων, η κάθετη δύναμη στήριξης κάθε κορυφής προβλήτας μπορεί να ρυθμιστεί και να εξισορροπηθεί αυτόματα, καθιστώντας την ώθηση πιο ασφαλή και αξιόπιστη.
Ολόκληρος ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμόσει τη στάση ολόκληρης της γέφυρας στο διάστημα.
Η μεμονωμένη συσκευή μπορεί να πραγματοποιήσει ανεξάρτητη κίνηση σε κατευθύνσεις X, y και Z χωρίς αμοιβαία παρεμβολή.
Ο υδραυλικός εξοπλισμός σύγχρονης ώθησης τύπου βαδίσματος είναι ένα είδος εξοπλισμού ώθησης που χρησιμοποιείται ειδικά για γέφυρα σύνθετης δομής, η οποία είναι κατάλληλη για τη χρήση δοκών από χαλύβδινο κιβώτιο, δοκών δοκών και άλλων διαφορετικών τύπων γεφυρών δομής. Λόγω της υψηλής συνολικής απόδοσης της γέφυρας σύνθετης δομής, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην κατασκευή γεφυρών στην Κίνα τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, η χαλύβδινη δομή της γέφυρας σύνθετης δομής είναι κυρίως δομή λεπτού τοιχώματος και η τοπική ακαμψία της είναι πολύ μικρότερη από αυτή της δοκού κιβωτίου από σκυρόδεμα και της δοκού κλειστού χαλύβδινου κιβωτίου. Ο παραδοσιακός εξοπλισμός συνεχούς ώθησης πολλαπλών σημείων έλξης δεν μπορεί να ανταποκριθεί στην κατασκευή ώθησης αυτού του είδους γέφυρας.
Μέσα από χρόνια εμπειρίας στον τομέα της κατασκευής, η KIET έχει αναπτύξει έναν νέο τύπο εξοπλισμού, υδραυλικό εξοπλισμό σύγχρονης ώθησης τύπου περπατήματος, ο οποίος είναι κατάλληλος για την ώθηση γεφυρών σύνθετης κατασκευής. Ο υδραυλικός εξοπλισμός σύγχρονης ώθησης τύπου περπάτημα αποτελείται κυρίως από κύκλωμα υδραυλικού λαδιού, ηλεκτρικό έλεγχο, μηχανική υποστήριξη κατασκευής χάλυβα, αντιφθορά και ολίσθηση και άλλα μέρη, τα οποία ενσωματώνουν αποτελεσματικά το μηχάνημα, την ηλεκτρική ενέργεια και το υδραυλικό σε ένα. στη διαδικασία κατασκευής, μπορεί να πραγματοποιήσει πολλαπλές παλινδρομικές ανύψωση, ώθηση, διόρθωση απόκλισης και άλλες ενέργειες.
| Μοντέλο | Χωρητικότητα (T) | Εγκεφαλικό επεισόδιο (mm) | Πίεση εργασίας (Mpa) | Εμβαδόν κυλίνδρου (cm2) | |
| KET-BL-250 | Κάθετη(Ζ) | 250 | 200 | 70 | 363 |
| Οριζόντια (X) | 50 | 150 | 70 | 78,5 | |
| Διαμήκης (Y) | 50 | 500 | 70 | 78,5 | |
| KET-BL-400 | Κάθετη(Ζ) | 400 | 200 | 70 | 572,3 |
| Οριζόντια (X) | 60 | 150 | 70 | 95 | |
| Διαμήκης (Y) | 60 | 400 | 70 | 95 | |
| KET-BL-600 | Κάθετη(Ζ) | 600 | 200 | 70 | 855 |
| Οριζόντια (X) | 100 | 150 | 70 | 133 | |
| Διαμήκης (Y) | 100 | 400 | 70 | 133 | |
| KET-BL-1000 | Κάθετη(Ζ) | 1000 | 200 | 70 | 1250 |
| Οριζόντια (X) | 200 | ±60 | 70 | 283 | |
| Διαμήκης (Y) | 200 | ±60 | 70 | 283 | |
 |  |  |
| Σύγχρονη ανύψωση δοκού από χαλύβδινο κιβώτιο σε όλη την εθνική οδό | Σύγχρονη ανύψωση δοκού από χαλύβδινο κιβώτιο σε όλη την εθνική οδό | Γρήγορη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση παλαιών και νέων γεφυρών |
 |  |  |
| Σύγχρονη ανύψωση ράμπας δοκών από χαλύβδινο κιβώτιο | Σύγχρονη ανύψωση της οροφής της δοκού από χαλύβδινο κουτί σε όλη την εθνική οδό | Σύγχρονη ανύψωση δοκού από χαλύβδινο κουτί κατά μήκος του ποταμού |
| Όνομα αρχείου | Σχήμα και διάταξις βιβλίου | Γλώσσα | Λήψη αρχείου |
|---|